Pemetaan Tingkat Konflik Berdasarkan Pelanggaran Menggunakan Metode Traffic Conflict Technique (TCT) di Jalan Laswi Kota Bandung

Abstrak

Konflik lalu lintas merupakan indikator yang dapat digunakan untuk mengidentifikasi potensi kecelakaan sebelum kecelakaan benar-benar terjadi. Jalan Laswi Kota Bandung merupakan ruas jalan arteri perkotaan dengan aktivitas lalu lintas tinggi yang masih ditemukan berbagai pelanggaran, seperti U-turn, crossing, dan lawan arus sehingga berpotensi meningkatkan konflik lalu lintas. Penelitian ini bertujuan mengidentifikasi bentuk konflik, menentukan tingkat keseriusan konflik berdasarkan pelanggaran menggunakan metode Traffic Conflict Technique (TCT), serta memetakan sebaran tingkat konflik di Jalan Laswi Kota Bandung. Pengumpulan data dilakukan melalui survei volume lalu lintas, konflik lalu lintas, kecepatan kendaraan, dan jarak antar kendaraan selama tiga hari pengamatan. Analisis dilakukan menggunakan parameter Time to Accident (TA) dan Traffic Conflict (TC). Hasil penelitian menunjukkan bahwa konflik didominasi oleh konflik U-turn, crossing, dan lawan arus dengan konsentrasi tertinggi berada pada Segmen 3. Nilai TA tertinggi sebesar 0,52 detik termasuk kategori non-serious conflict, sedangkan nilai terendah sebesar 0,10 detik termasuk serious conflict. Tingkat konflik tertinggi mencapai 100,504 konflik/1.000 kendaraan pada Segmen 3 arah utara, sedangkan tingkat konflik terendah sebesar 0,131 konflik/1.000 kendaraan pada Segmen 1 arah utara. Hasil penelitian menunjukkan bahwa metode TCT efektif untuk mengidentifikasi lokasi prioritas penanganan serta mendukung upaya peningkatan keselamatan lalu lintas secara preventif.